桂林旅游省钱攻略 精华推荐

  东郊春树一景见于王俊旧志。其中“春”字应比喻生机勃勃,欣欣向荣之意,也可视谓妙龄青春。公元1934年版《临清县志》对此景未作交代,却增有东郊孤松一条。这是个疑问。初步设想是否张树梅登纂写县志时考虑到,再沿用旧名已不切合实际,而易名东郊孤松更为明确呢?这样做会使字异音同,容易混淆的“春”“椿”不致误解,以免谬传。这只是推断,至今尚无识者矫正。

  我们6个人去 桂林 的游记。看到很多驴友写游记的都是自助旅游,而我这次是包车自由行,途中幸福、喜悦、兴奋跟大家分享一下,希望能对想要去 桂林 旅游又不想跟团走的朋友有一些帮助!

  过去这里为文人墨客游览之处,同时也是监督船艘进出东水门的指挥所,清代江南太仓人、顺治进士王揆有《临清阻泊》诗云:“河渠启闭问官程,闸吏威严阻客行。晓塔晴开蓬外影,夜涛寒上枕边声。”是当时真实写照。清代宣统元年(公元1909年)优贡临清人张树梅夜以“舟舶汶河岸,人登启秀楼。津关连夜雨,灯火万家秋。落叶随风下,归云绕槛流”之句,来歌咏古楼景色。

  古时卫河上无桥,跨河只靠船只故称津渡。临清城区卫河之上著名渡口有七,而广积桥渡(浮桥)最大。《临清县志》交通类桥梁表中记有“浮桥为临西来城之要津,明弘治时副使陈壁创建。万历时于西岸甃石为纤道。清顺治时州人李际泰募资造舟十二只,又于东岸叠石廿余级。昔日所称官桥晓月即此。乾隆时毁于兵燹”。又云:“广积桥即浮桥口”,据当地群众指点,自竹竿巷西行可直达浮桥口。

  *大部分景区仅门票免费,食宿交通等需自费,且各项费用根据时令有所变化和浮动。具体以实际情况为准,请提前致电或通过官网详询。

  第一:自己规划路线是很累的一件事,如果途中出错,旅行大打折扣,如果你将你所要的旅游目的地还有自己的需求交给定制游的人员来做,会给你自己挑选。

  毛里求斯,一个被马克吐温誉为天堂的地方,在这里放眼望去,蓝天白云碧海白沙青草红瓦,就在那感叹的一瞬间,你就会发现,这里绝对是举办婚礼的绝佳场所。

  电动车费用50/天,两个人租一辆就可以,也可以选择做观光巴士去看十里画廊,价格是20元/人,一天内不限次数上下车~

  第二站必玩的是圣堂山景区,这两处可以一路耍。这里有青山瀑布,不用去桂林,也能感受秀丽的山水。

  桂林的景点,以市中心为中点,均匀分布在东南西北各处,而各处景点间又没有直通线路,所以出发去各地都得先行返回桂林之后再出发前往其他景点。

  白云苍狗,斗转星移。千年的沧桑为临清这颗运河明珠积淀了灿烂辉煌的文化。滔滔运河水,带走了舟车辐辏、世事嘈杂,给我们留下了处处名胜古迹。这些古迹因为岁月的雕刻,有的依然屹立在我们面前,有的却慢慢淡出我们的视线,只有在前辈的讲述中,我们才能去凭吊、去想象、去寻觅它们的踪影。然而,发掘这些历史信息,为现实服务,替未来着想,是我们档案人不懈的追求和职责所在。围绕打造经济文化旅游强市这一工作重心,我们对馆藏档案资料进行梳理,发掘历史上的胜景,下面我们跟随《临清文史》第一辑中王洪辰老先生的《临清十六景考述》,来漫游临清这片热土,去接近古人的生活,去感受历史沧桑。

  马尔代夫,印度洋上最后的人间乐园,大大小小千余座如珍珠般的珊瑚岛礁,成就了这片迷人的风光,朝阳,落日,还有那吹在脸庞上的风,相视而笑的甜蜜,都是那么令人沉醉。

  骑行的终点是工农桥综合码头,简直像水墨画里的风景!层叠的山峦每一层都是深浅不一的蓝绿色,我站在桥上看了好久都不想把眼睛挪开??

  桂林处处皆为胜景,漓江山水堪称其中的典范。听闻桂林山水甲天下,阳朔堪称甲桂林,在桂林旅游如何花最少的钱,游玩到最漂亮的风景,体验到最美妙的旅途?作为一个当地人小陈,现根据多年的经验写下这篇攻略,希望对大家有帮助,让大家不枉此行,真切地领略到桂林山水的神奇。其次本文也是本人接待过游客所提出的问题及网友所提出问题的解答,再次,选择缘于信任,对于游人预订我们服务,本人万分感激,同时也对您明智抉择表示祝贺,好了,说了点题外话,言归正传,说起桂林,不少人只知道桂林山水甲天下,不知道阳朔山水甲桂林,充满异国情调和民族特色的西街,当然还有驰名中外的桂林米粉,一定要去好好体验一下哟。

  飞机,桂林两江国际机场,坐飞机到达桂林两江机场后,如果有提前联系好导游,导游会安排专车接机,如果没有,打车(距离市区30公里),价格100至120元 顺风车80元,机场大巴分别到桂林或者阳朔的,到桂林市内,20元/人,车程大约50分钟左右;到阳朔县城(距离90公里),50元/人,车程大约1个半小时,打车220元。如果太晚的飞机,建议先到桂林市区住一晚。桂林高铁(动车)站点,桂林北、桂林站、桂林西。

  1、桂林漓江,是到桂林旅游必去的景点,其中以兴坪段是风景最美的,常说的精华段(20元人民币背景图)。观奇峰倒影、碧水青山、牧童悠歌、渔翁闲钓、古朴的田园人家,真正体会到“船在江中走,人在画中游”的绝美漓江仙境。建议安排半天时间游览

  2、另外就是桂林周边的景点:银子岩,古东瀑布,龙脊梯田,遇龙河(号称小漓江),世外桃源,十里画廊,阳朔西街,晚上精彩演出:印象刘三姐,千古情,值得看看,可根据时间安排,周边的景区就看自己的兴趣了。建议安排两天或三天时间游览

  3、桂林市区景点:正阳步行街、东西巷、一江四湖、日月双塔、靖江王府、象鼻山、七星公园、虞山公园、芦笛岩、伏波山、叠彩山等景点,市区景点就看自己的兴趣了,挑选两至三个看看就可以了,类似于公园,基本都要收费,门票在50到200之间,景色都差不多。市区推荐一江四湖,靖江王城,象鼻山,日月双塔,东西巷,尚水美食街,正阳步行街,建议安排一天时间游览

  1、漓江坐游船,在游船上可以看见著名的景点(20元人民币背后图案)和九马画山等景点。不需要乘坐全程漓江游船,大概要四个小时到阳朔,这么长时间坐着也无聊,也不会一直看风景,都差不多,其实看看精华段就可以了,多余的时间还可以去别的地方看看景点。

  2、在阳朔可以去体验遇龙河竹筏漂流,参观银子岩溶洞,世外桃源。桂林是典型的喀斯特地貌,有很多这样的溶洞景点。晚上可以去逛逛著名的阳朔西街看热闹,阳朔的啤酒鱼很有名,可以品尝。

  3、可以租自行车或者电瓶车去逛逛“十里画廊”,沿途都是很典型的喀斯特地貌和一些小景点:月亮山、蝴蝶谷、大榕树等。

  4、桂林还有龙胜梯田,不过路途远山路很多弯,如果要去建议一天时间,秋收的时候,梯田也是很美,不过照片比实际更美,现场看到的梯田并没有那么壮观秀美。

  桂林景区多,景点分散,相隔都比较远,行程规划很重要,建议大家如果时间充裕,4天的行程就足够游玩桂林阳朔了,若时间比较紧,2至3天的桂林阳朔之旅也合适。

  桂林旅游住宿:主要分布桂林市区和阳朔县城,价格根据自己的消费能力选择住宿标准。

  桂林旅游美食:民以食为天,吃货们的最爱,桂林阳朔美食基本分为以下几个大类:特色小吃、特色菜式、农家饭菜、特色西餐。特色小吃以艾草粑粑、油茶、各式粽子、米粉等等为主;说到特色菜式,最知名的莫过于阳朔啤酒鱼、斑鱼火锅、阳朔十八酿、桂林田螺、清蒸漓江桂鱼……

  答:安全是大家都关心的问题,漓江竹筏绝大多数由8根PVC材质大管捆绑而成,其上中间有木制或金属铝制面板,坚固平坦,上面有蓬可遮阳挡雨,后面装有马达助力(噪音、震动稍大),竹筏都必须配齐必要救生设备,如:救生衣、救生圈。只要不严重超载,安全是没问题的。竹筏载客4人,如果人数不够需要补空位费,遇龙河竹筏是人工划,筏工划桨都比较辛苦,会出现筏工向游人收小费的情况,此属于景区经营行为,也可根据个人意愿决定给不给小费;

  注意(为了安全):1.2米以下 7岁以下儿童、孕妇和70岁以上老人禁止乘坐竹筏,建议乘船游,也能看风景。特别提醒:景区明文规定禁止游客携带手机、相机等贵重物品乘坐竹筏,否则后果自负。因此,若带这些,请做好保护措施,谨防手机、相机等掉入水中。

  答:理论上可以拼筏,但是,1.别人一对恋人出游,时不时一个香吻和拥抱,您受得了吗?

  2.别人中途去吃饭或靠岸拍照玩耍或下河游泳很久,您等得了吗?这仅个人因素,还要考虑别人愿不愿意拼及到达码头时间一不一致等等因素。旅游图的是舒心,省钱固然重要,但不是在该问题上,有时候少抽包烟、少买件化妆品就可以解决的事。

  现在有部分游人会通过一些商旅网站预订的酒店,其实价格并不便宜,带着行李挤公交,中转车、耗时间、很辛苦还要防小偷,旅途中不确定因数无法预料。建议找当地半自由行旅游不仅省钱,还省时间,最重要的是可以提升旅游舒适感(因为我们都是全程专车服务),有些人认为专车比较贵,其实大家考虑的是专车车费上。没有考虑到自己自己坐车的费用(还有各种中转车费用)更有浪费的时间和体力。比如说一家4个人包车去阳朔玩一天和自己去阳朔玩一天。比如专车一天450元。自己去首先打个车去到汽车站20元,桂林到阳朔20元每人(4个就是80元),阳朔的景点基本不在阳朔县城,还有去周边的景点 每个人来回大概40几元(这里要160),还有一些打车的钱50左右,如果还回桂林又要80 加起来就差不多400多元了,和专车差不多。当然专车这样会稍微多点费用(但是省时间)。但是还有很多情况要考虑。通过我们安排行程和住宿会方便多了,还有导游会帮您处理各种杂事和疑问,所以4个人以上专车旅游都会比自己坐车游实惠。

  有些游人会说,我们租车比你们实惠,现在一辆车租一天一般是200-350,油钱还有自己出,还要交押金,还有自己承担违章的风险,还有其他意外风险,因为对本地方交通环境不熟悉,所以风险比较高,而且手续很麻烦(温馨提示:桂林地区停车位都是收费的)。加入租车价,一天油钱150元,这样就要400元每天,还有承担风险,所以租车远远不如选择我们服务划算。

  一种是跟团游(全程不用操心,有保障,缺点:景点少、走马观花、早出晚归、不自由、购物店时间多);

  一种是自己玩,背着行李挤公交车,耗时间、很辛苦,桂林景区离的比较远,不好把握时间,游玩时不确定因数无法预料,安全无保障,自由是自由 省钱是不可能了,缺点:费心、费力、费事、更费钱;

  一种是半自助游/自由行,只需要提前预定往返大交通,到了目的地后当地导游服务,安全省心:签约合同,一名管家导游全程跟随。自由自在玩,让你有足够的时间观享美景,省心、省时、省力、省钱,精华景点全玩遍,目前大部分游客会选择这种方式;关于导游,大家不必把所有导游另眼看待,绝大多数导游都是非常不错的。全程交给当地导游安排吃住行玩,什么都不用自己操心,更合适带着家里的老人和小孩们,融入当地生活,体验原汁原味的真实旅行,不留遗憾,特别是出现突发意外情况时更能及时解决,毕竟出门在外旅游就是图个安全和开心,如需要圆梦自由行小陈 微 量身定制线路,现在已是网络时代、自助游/自由行已是最新的旅游趋势,是游客们的最佳选择。

  当心车站码头陌生揽客人:码头等游客集散地聚集了大量身份不明的打着各式各样招牌的人员,有兜售车票的,也有拉旅馆住宿的,还有大量的拉人去参加旅游的,他们肯定不具有合法的资格,但他们大都以超低价进行诱骗,只要一旦得逞,立即倒卖客源,转瞬就找不到人。其实,这里面有很多问题,既然他们既然能亏本低价接,自然就有宰你的办法。

  当心出租车的陷阱:部分出租车守候在飞机场以及一些大的宾馆酒店周围,守株待兔,用一些花言巧语骗取游客的信任,然后介绍游人去报团或门票打折、住宿打折实惠旅游的方式,赚取提成,而且一旦发现上当受骗,将投诉无门。桂林消费水平不高,各种地方风味小吃在中山路夜市摊上、正阳路步行街以及市区主要街道上小吃餐馆比比皆是,根本没有必要请人带路。

  便宜没有好货这句话用在旅游方面也是很适合的:在住宿预订以及旅游安排方面,揽客人和出租车司机跟正规旅行社相比毫无优势。他们所能介绍的无非的低价值的人工景观项目、没有旅游资质和安全保障的交通车辆,他们介绍的漓江景点游览,只不过是一些没有任何安全保障的“黑船”或者一段渡船而已。

  在车站、旅途中或到达码头时,切莫与揽客人(陌生人)搭讪,这里潜规则:一经搭讪,他会一直纠缠,不许其他人接您、索要辛苦费等,以免产生不必要的纠纷,被低价诱惑的最终你掏出来的和付出的绝对比你想节约的更多,贵重物品随身携带,乘车时注意防盗,以免丢失。

  最好结伴出行,尤其是晚上,安全第一,如果你出门前在网上预订当地导游接站,不至于听人“糊弄”,事前不准备,事发后悔之晚矣。

  如果此文能给大家的旅程有所帮助,则是我之幸事,希望能通过本帖,让更多的朋友了解桂林,圆梦自由行小陈最后祝每一位来到桂林的游客都能有一个难忘的旅程~~~返回搜狐,查看更多